Przebudowa ulicy Kujawskiej

Gliwicki Zarząd Dróg Miejskich ogłosił przetarg na projekt budowlany przebudowy ulicy Kujawskiej oraz części ulicy Panewnickiej. Z uwagi na fakt, że koncepcja rozwoju dróg rowerowych oraz standardy dróg rowerowych (zobacz >>) nie zostały przyjęte jako obowiązuję prawo zapytaliśmy ZDM czy jednak zgromadzone dane (za które jako Gliwiczanie wszyscy zapłaciliśmy) zostaną wykorzystane. I standardowo staramy się być włączonymi jak najwcześniej w prace projektowe.

Warto dodać, że droga rowerowa wzdłuż ulicy Bojkowskiej została wykonana zgodnie ze sztuką (zobacz >>). Może na Kujawskiej też się uda?

Bojkowska - aktualizacja

Ostatnio informowaliśmy o postępach prac przy drodze rowerowej wzdłuż ulicy Bojkowskiej (zobacz >>). Nasze zaniepokojenie wzbudziła latarnia na środku nowej drogi. Uzyskaliśmy potwierdzenie ze strony Zarządu Dróg Miejskich, że owa latarnia zostania usunięta. A samą drogą pojedziemy pod koniec czerwca.

Fot. 1. Ta latarnia zostanie zlikwidowana

Bojkowska - postęp prac

Jak informowaliśmy wcześniej (zobacz >>) ruszyła budowa drogi rowerowej i chodnika wzdłuż ulicy Bojkowskiej. Oto krótka relacja z terenu budowy:

1. nawierzchnia asfaltowa (co jest dużym skokiem jakościowym i mentalnym jeśli chodzi o Gliwice),
2. zachowana ciągłości nawierzchni na wjazdach na posesję,
3. łagodne łuki,
4. tzw. strefy akumulacji przy przejazdach, aby mogło tam oczekiwać więcej rowerzystów,
5. latarnia na środku drogi (wygląda na starą więc może jeszcze zostanie usunięta),

Zobaczymy czy dodatkowo zostaną umieszczone barierki wzdłuż przystanku i czy krawężniki na przejazdach będą miały wysokość 0 cm.

W mojej ocenie budowany odcinek zapowiada się bardzo dobrze. Cieszy również fakt, że uwzględniono nasze uwagi zgłoszone do projektu (zobacz >>).

Fot. 1. okolice byłej Kopalni Gliwice

Fot. 2. Zachowana ciągłość nawierzchni

Fot. 3. Połączenie z DDR wzdłuż ulicy Płażyńskiego

Fot. 4. Ogólny widok w stronę Bojkowa

Fot. 5. Pomiędzy ulicą Sienną a autostradą A4 znika chodnik,

Fot. 6. Latarnia na środku drogi dla rowerów przy kopalni w Bojkowie

ulica Bojkowska - ruszyła budowa

W niespełna dwa lata po audycie projektu drogi rowerowej wzdłuż ulicy Bojkowskie (więcej >>) ruszyła jej budowa. Pierwsze działania w terenie są już widoczne. Zatem w ciągu 2-3 miesięcy powinniśmy móc korzystać z nowego rozwiązania.

Pierwsze badanie budżetu śląskich gmin i powiatów na rowery

Śląska Inicjatywa Rowerowa rozpoczęła w tym roku pierwsze badania budżetów gmin i powiatów w województwie śląskim, ze szczególnym naciskiem na podjęte i planowane wydatki na infrastrukturę rowerową. W dniu 21 listopada stowarzyszenie wysłało do wszystkich 184 gmin i powiatów pismo zawierające kilka prostych pytań:

• wartość całego budżetu zaplanowanego na 2014 rok,
• wartości budżetu zaplanowanego na realizację infrastruktury rowerowej w 2014 roku,
• jeśli planują Państwo konkretne inwestycje to informację na ich temat (np. budowa drogi rowerowej wzdłuż ulicy X; wytyczenie pasów rowerowych w ciągu ulicy Y itp.),
• wartość całego budżetu w 2013 roku,
• wartość budżetu przeznaczonego na realizację infrastruktury rowerowej w 2013 roku,
• inwestycje prorowerowe zrealizowane w 2013 roku.

Dodatkowym pytaniem adresowanym do urzędników była prośba o sprecyzowanie, który wydział/urzędnik jest odpowiedzialny za koordynacje inwestycji prorowerowych.

Knurowska - postęp prac

Oto kolejna aktualizacja dotycząca postępu prac na ulicy Knurowskiej. Względem poprzedniego razu (zobacz >>) pojawiło się więcej krawężników i kolejne warstwy podbudowy. Można odnieść wrażenie, że tempo robót nie powala. Wydaje się jednak, że do końca wakacji droga powinna być gotowa.

Fot. 1. Stan na 2013-07-27

Bojkowska - co dalej?

Dla osób dojeżdżających ulicą Bojkowską mamy informację o chodniku i ścieżce rowerowej opisanej rok temu (zobacz >>). Podobno dalej znajduje się w tegorocznym budżecie i ma zostać wykonana do jesieni.

Knurowska - postęp prac

Około tygodnia temu pisaliśmy o budowie niewielkiego odcinka drogi dla rowerów na granicy Gliwic i Knurowa (zobacz >>). Sprawdziliśmy co się od tego czasu zmieniło. Nie jestem fachowcem i może wykonano sporo prac niewidocznych gołym okiem. Ja zauważyłem jedynie krawężniki z lewej strony oraz jakieś wykopy przy połączeniu z jezdnią...

Fot. 1. Stan na 2013-07-12

Audyt - ulica Knurowska

Zostaliśmy zaproszeni przez Zarząd Dróg Miejskich na wizję lokalną przy budowie drogi dla rowerów wzdłuż ulicy Knurowskiej. Chodzi o fragment od ulicy Chmielnej do Knurowa. Będzie się łączył z ciągiem pieszo-rowerowym okrążającym Knurów. Cóż można napisać:

1. spotkanie wyszło z inicjatywy ZDM,
2. odbyło się poza godzinami pracy,
3. a sama droga:
1. będzie wykonana z asfaltu,
2. na wjazdach na pole obniżenia będą minimalne (ale jednak będą),
3. wjazd i wyjazd na ulicę Knurowską będzie obok drzewa, które być może za pół roku zostanie wycięte. Po jego wycięciu droga dla rowerów zostanie dopasowana do nowej sytuacji,
4. krawężniki mają mieć 0 cm wysokości,
5. nie będzie przeplatała się z chodnikiem,

Wydaje się, że taki mały fragment drogi to prosta sprawa. Ale to będzie pierwszy od kilku lat (poprawcie mnie jeśli się mylę) fragment asfaltowy w Gliwicach. To pokazuje jak daleko w tyle jesteśmy za innymi miastami. Poza tym trzeba było załatwić sprawę pól, które "przypadkiem" rozrosły się na pas drogowy, wybudować kanalizację deszczową aby wykonać chodnik i drogę rowerową zamiast ciągu pieszo-rowerowego.

Podsumowując: to duży krok jak na gliwickie warunki. Cieszy przede wszystkim inicjatywa i otwartość pracowników ZDMu.

Poniżej bardzo prosta wizualizacja.

Zachodnia Obwodnica Gliwic tylko dla samochodów

Zachodnia Obwodnica Gliwic to ważna droga (na etapie koncepcji), która docelowo połączy ulice Daszyńskiego i Rybnicką stykając się od północy z istniejącym fragmentem obwodnicy miasta. Mówi i pisze się o niej od wielu lat od wizji i chęci po koncepcję przebiegu. Od pewnego czasu na stronie internetowej Zarządu Dróg Miejskich w Gliwicach znaleźć można ogłoszenie o przetargu pt. "Wykonanie dokumentacji projektowej budowy odcinka drogi od ulicy Daszyńskiego do ulicy Rybnickiej w Gliwicach - I etap zachodniej części obwodnicy miasta klasy G2/2 tj. pierwszej jezdni wraz z przygotowaniem wniosku do wydania decyzji zezwalającej na realizację inwestycji drogowej".

Stowarzyszenie Śląska Inicjatywa Rowerowa przeanalizowała istniejącą koncepcję trasy pod względem komfortu i bezpieczeństwa ruchu rowerowego wzdłuż obwodnicy. Niestety opracowanie pod względem użyteczności dla ruchu rowerowego posiada wiele błędów. Wniosek płynący z audytu: projektant dostrzegł istnienie rowerzystów, lecz nie pomyślał o sposobie w jaki rowerzysta ma przejechać trasę od początku do końca. Skutkiem takiego stanu jest brak ciągłości drogi rowerowej oraz niemożność podążania w każdym możliwym kierunku (ograniczając możliwe warianty na skrzyżowaniu np. do 2 kierunków z kilku prawdopodobnych).

Wszystkie błędy zostały zasygnalizowane w piśmie i wzbogacone o sugestię Stowarzyszenia nt. poprawnego ich rozwiązania. Pismo zostało przesłane do Zarządu Dróg Miejskich w Gliwicach.

Zobacz:

• Audyt rowerowy Zachodniej Obwodnicy Gliwic - kliknij tutaj 
• Schemat Zachodniej Obwodnicy Gliwic wraz z zaznaczonymi sugestiami zmian:

(aby wyświetlić schematy w dużych rozmiarach kliknij prawym klawiszem na grafikę
i wybierz opcję Otwórz w nowej karcie/oknie)

Legenda: kolor czerwony – ciągi pieszo-rowerowe; kolor niebieski – drogi gospodarcze;
kolor szary – oznakowane przejazdy dla rowerów; kolor żółty – betonowe płyty chodnikowe

Z pewnością będziemy czujnie obserwować czy faktycznie zmiany zostaną uwzględnione i wprowadzone w życie. Was także szanowni czytelnicy zapraszamy do śledzenia informacji dotyczących tej i innych inwestycji transportowych w mieście. Im więcej par oczów spoglądających na działania jednostek Urzędu Miasta tym większa szansa, że buble rowerowe nie będą uchodzić naszej uwadze jeszcze na etapie projektowania. Usuwanie błędów na planach jest znacznie tańsze niż przebudowa w terenie.

Opiniowanie projektu przedłużenia ulicy Andromedy

Otrzymaliśmy do zaopiniowania projekt przedłużenia ulicy Andromedy. Dzięki przedłużeniu połączone zostaną ulice Toszecka i Perseusza.

Generalnie projekt nie wzbudził większych kontrowersji i co ciekawe od razu została przewidziana nawierzchnia asfaltowa. Poniżej prezentujemy szczegóły projektu oraz nasze uwagi.

Obwodnica Rybnicka - Daszyńskiego

Zarząd Dróg Miejskich ogłosił przetarg dotyczący projektu fragmentu obwodnicy pomiędzy ulicami Rybnicką a Daszyńskiego. W wymaganiach znajduje się wzmianka o infrastrukturze rowerowej. A oto fragment naszego pisma do ZDM:

Aby zaprojektowana infrastruktura była należycie wykorzystywana proponujemy konsultację pomiędzy
Projektantem  a Śląską Inicjatywą Rowerową już na etapie tworzenia projektu. Pozwoli to na uniknięcie
prostych niedoskonałości, które łatwo można wyeliminować na etapie projektu, a trudniej podczas realizacji
w terenie.
Proponujemy aby konsultacje odbyły się na linii Projektant  – Śląska Inicjatywa Rowerowa, do wiadomości
Państwa. Pozwoli to Państwu być na bieżąco, bez zbędnego angażowania się w samą część organizacyjną.
Aby współpraca przebiegała efektywnie prosimy o przekazanie:

1. Projektantowi umocowania Śląskiej Inicjatywy Rowerowej jako strony w sprawie,

1. Śląskiej Inicjatywie Rowerowej kontaktu do Projektanta.

Audyt projektu drogi rowerowej wzdłuż ulicy Bojkowskiej

W dniu 2012-06-22 w siedzibie Zarządu Dróg Miejskich odbyło się spotkanie poświęcone projektowanemu ciągowi pieszo-rowerowemu wzdłuż ulicy Bojkowskiej. Korzystając z zaproszenia (zobacz >>) Zarządu Dróg Miejskich mieliśmy okazję porozmawiać z przedstawicielami ZDM oraz projektantami.