Sprawy porządkowe

Od dłuższego czasu na naszym blogu niewiele słychać nowego. To nie oznacza jednak, że sprawy rowerowe leżą odłogiem. Co to to nie! Aktywnie działamy w ramach Gliwickiej Rady Rowerowej, która skupia w jednym miejscu różne organizacje rowerowe Gliwic i okolic.

Aby uporządkować sprawy komunikacji z nami proponujemy aby śledzić stronę Gliwickiej Rady Rowerowej: https://pl-pl.facebook.com/gliwickaradarowerowa oraz korzystać z adresu mailowego grr.gliwice@gmail.com

Dziękujemy również za wspólnie spędzone kilka lat na blogu i do zobaczenia na spotkaniach Gliwickiej Rady Rowerowej.

Drogi rowerowe z asfaltu

Jak pewno pamiętacie jednym z argumentów przeciwko budowania dróg rowerowych z asfaltu był rzekomy problem z dostęp do rur i kabli pod drogą rowerową. Że niby kostką łatwiej zdjąć na potrzeby remontu infrastruktury pod drogą dla rowerów i łatwiej ją położyć z powrotem (zobacz >>).

Na szczęście takie myślenie zdaje się odchodzić w niepamięć. Co ciekawe na niedawno oddanej drodze wzdłuż ulicy Bojkowskiej już rozkopano asfalt na drodze dla rowerów. Zobaczymy jak zostanie odtworzony, ale już teraz można zapytać: można? Można!

Fot. 1. Fragment DDR do odtworzenia. 

Nowe znaki na ulicy Akademickiej

Na skrzyżowaniu ulic Strzody, Wrocławskiej i Akademickiej pojawiły się nowe znaki. Nowością jest to, że są wykonane w technologii LED. Co to oznacza dla przeciętnego użytkownika? Wcześniej tabliczka pod znakiem zakazu ruchu była od razu widoczna. Teraz wyjątki są prezentowane na dwóch ekranach więc trzeba poczekać aby je wszystkie przeczytać i zorientować się czy zakaz nas dotyczy czy też nie.

Czy Waszym zdaniem to jest jakiś problem? Z jednej strony napisy są lepiej widoczne, z drugiej nie wiadomo ile ekranów będzie w przyszłości i jak długo będzie trzeba czekać z czytaniem.

Fot. 1. Nowe znaki na wlocie ulicy Akademickiej

Przypominamy również, że udostępnienie ulicy Akademickiej rowerom (zobacz >>) jak i umożliwienie jazdy na wprost z ulicy Strzody (zobacz >>) są wynikiem naszych działań.

Zmiany na ulicy Śliwki

W związku z budową Drogowej Trasy Średnicowej będą miały miejsce zmiany na ulicy Śliwki w rejonie ulicy Portowej. Od 3 listopada 2014 zostanie zamknięty dla samochodów przejazd ulicą Śliwki przez wiadukt nad Kłodnicą. Co ważne ruch rowerowy będzie nadal możliwy. Rowerzyści i piesi będą korzystać prawdopodobnie z tymczasowej przeprawy na kładce technologicznej.

Fot. 1. Ulica Śliwki

Fot. 2. Zniesiony zakaz ruchu rowerowego na ulicy Śliwki

Przypominamy również o tym, że w związku z budową ruch rowerowy odbywa się ulicą Śliwki, a nie ciągiem pieszo-rowerowym, który na ten czas został zlikwidowany. Apelujemy o ostrożność w związku z często zmieniającą się organizacją ruchu oraz budową. Już za rok będziemy mogli korzystać z nowej infrastruktury rowerowej w tym miejscu. Będzie ona bardzo daleka od ideału, ale to jeszcze relikt czasów kiedy w Gliwicach nie obowiązywały żadne standardy a projektanci nasze uwagi zbywali milczeniem.

Fot. 3. Zlikwidowany ciąg pieszo-rowerowy