Do Czechowic z „Metamorfozami”

Trwa czwarta edycja rajdów turystycznych „Lato z Metamorfozami – poznaj dzielnice Gliwic”. Wypady w każdą niedzielę wakacji organizuje stowarzyszenie „Gliwickie Metamorfozy”. 1 sierpnia uczestnicy eskapady odwiedzą Czechowice i Szobiszowice. Rowerzyści wyruszą w drogę, wraz z przewodnikiem Turystycznego Klubu Kolarskiego PTTK im. W. Huzy, z gliwickiego Rynku o godzinie 9.00. – Chętni, którzy nie pojadą z grupą rowerową mogą przybyć na miejsce np. miejskim autobusem (odjazd z Placu Piastów linią 71 lub 677) – informują organizatorzy.
Tym razem punkt kontrolny zostanie ustawiony w tzw. starej szkole (ul. Nad Łąkami). Będzie on czynny od 10.00 do 14.00. Każdy, kto do niego dotrze, otrzyma pamiątkową pocztówkę oraz wpis premii do specjalnej legitymacji. Organizatorzy przygotowali także dodatkowe atrakcje. W odwiedzanych miejscach na uczestników wycieczki będą czekać: wystawy, spotkania z miejscowymi pasjonatami historii i miłośnikami swoich dzielnic oraz niespodzianki. Przedsięwzięcie współfinansuje miejski samorząd. Szczegółowe informacje można znaleźć na stronie internetowej stowarzyszenia www.gliwiczanie.pl.

Źródło: Urząd Miasta Gliwice

Do Wójtowej Wsi z "Metamorfozami"

Trwa czwarta edycja rajdów turystycznych „Lato z Metamorfozami – poznaj dzielnice Gliwic”. Wypady w każdą niedzielę wakacji organizuje stowarzyszenie „Gliwickie Metamorfozy”. 25 lipca uczestnicy eskapady odwiedzą Wójtową Wieś i Sikornik. Rowerzyści wyruszą w drogę, wraz z przewodnikiem Turystycznego Klubu Kolarskiego PTTK im. W. Huzy, z gliwickiego Rynku o godzinie 9.00. Przewodnicy poprowadzą również grupę pieszą – zbiórka przy Zamku Piastowskim o godzinie 9.00. Tym razem punkt kontrolny zostanie ustawiony przy kościele św. Antoniego. Będzie on czynny od 10.00 do 14.00. Każdy, kto do niego dotrze, otrzyma pamiątkową pocztówkę oraz wpis premii do specjalnej legitymacji. Organizatorzy przygotowali także dodatkowe atrakcje. W odwiedzanych miejscach na uczestników wycieczki będą czekać: wystawy, spotkania z miejscowymi pasjonatami historii i mił! ośnikami swoich dzielnic oraz niespodzianki. Przedsięwzięcie współfinansuje miejski samorząd. Szczegółowe informacje można znaleźć na stronie internetowej stowarzyszenia www.gliwiczanie.pl.

Źródło: Urząd Miasta Gliwice

Ubezpieczyć czy nie?

Czy uważacie, że rowery warto ubezpieczać? Wielu rowerzystów często bagatelizuje problem ubezpieczenia roweru oraz siebie jako rowerzysty w trakcie jazdy. Rower z racji, iż jest na ogół niedrogi w zakupie, a zwłaszcza w eksploatacji, wśród rowerzystów nie jest traktowany jako środek transportu, który także można (... a może należy) ubezpieczyć. Problem pojawia się dopiero w chwili kolizji, gdy rower zostaje zniszczony, my tracimy na zdrowiu i musimy komuś zapłacić za zniszczenia, jeśli wypadek jest z naszej winy.

Nowe oznakowanie drogi serwisowej wzdłuż autostrady A4

Kilka dni temu (5 lipca 2010 r.) do redakcji Rowerowych Gliwic przyszła wiadomość od Pani Izabeli z Gliwic, w której rowerzystka przedstawiła zapytania dotyczące asfaltowej drogi serwisowej wzdłuż autostrady A4. Sprawa dotyczyła zasad poruszania się po wspomnianym odcinku drogi na odcinku od ul. Rybnickiej do ul. Daszyńskiego. W opinii znacznej części gliwickiego środowiska rowerowego wspomniana droga uchodzi za jeden z najlepszych odcinków do jazdy na rowerze i rolkach. Decydujący okazuje się tu nawierzchnia w bardzo dobrym stanie technicznym oraz peryferyjne położenie drogi względem zabudowań miasta. Pani Izabela poprosiła o ustalenie zarządcy drogi oraz wskazanie instytucji, które należy powiadomić w chwili zaobserwowania szybko poruszających się drogą pojazdów, trąbiących na przechodniów, rowerzystów i rolkarzy.

Dołącz do nas

Rowerowe Gliwice zapraszają wszystkich zainteresowanych popularyzacją roweru jako środka transportu do współpracy. Spróbuj razem z nami integrować środowisko rowerowe, promować dobre rozwiązania tworzenia infrastruktury rowerowej i konstruktywnie krytykować te niewłaściwe.
Rowerowe Gliwice już dziś stanowią najpopularniejsze źródło wiedzy na temat infrastruktury rowerowej w Gliwicach. Potrzebne są osoby, które pomogą tworzyć i publikować najnowsze wiadomości dotyczące gliwickiej infrastruktury rowerowej. Mile widziane także dodatkowe zainteresowania takie jak fotografia, grafika komputerowa, sport, inżynieria ruchu itp. Każdy chętny znajdzie tu dla siebie zajęcie. Niech połączy nas wspólna inicjatywa. Więcej informacji znajdziecie w dziale WSPÓŁPRACA w menu górnym.

Nowe drogi rowerowe za 1,5 mln zł

Kilka dni temu na Rowerowych Gliwicach pojawiła się informacja o przesunięciu realizacji zaplanowanych na lato tego roku 3 dróg dla rowerów oraz o odłożeniu kolejnej najprawdopodobniej na przyszły rok.
Stały czytelnik Rowerowych Gliwic, a zarazem projektant tras - Piotr Rościszewski opisał ich warunki techniczne:

Na ul. Mickiewicza ma być wydzielony i wyremotowany pas alejki szerokości 2,0 m, oczywiście z nawierzchnią asfaltową, do tego bezpieczny wjazd od ul. Zawiszy Czarnego i przejazdy dla rowerzystów przez wszystkie ulice z ul. Daszyńskiego włącznie. Zwracam uwagę, że alejka oprócz ruchu pieszego i rowerowego będzie nadal służyła samochodom jako dojazd do przylegających do niej posesji. Inaczej się nie da tego rozwiązać. Samochody majązasadniczo korzystać z części pieszej alejki. Długo trawły duskusje, jak to poprawinie oznakować zgodnie z PoRD.
Droga wzdłuż Ostropki ma mieć szerokość 4,0 m, oczywiście z nawierzchnia asfaltową, bez podziału na części pieszą i rowerową, z dojazdem zmiennej szerokości 2,0-3,5 m (drzewa) od ul. Zawiszy Czarnego, z przejazdami dla rowerzystów z ul. Daszyńskiego włącznie.
Na przedłużeniu ul. Chemicznej będzie nawierzchnia żwirowa, bo podobno w nieodległej przyszłości ma tam powstać ulica. W rejonie Ostropy droga ma mieć nawierzchnię asfaltową szerokości 3,0 m. Zwracam uwagę, że są to drogi dojazdowe do pól, a nie drogi dla rowerów.

Pan Tadeusz Cygan z Wydziału Inwestycji Urzędu Miasta w Gliwicach przedstawił nam koszty budowy dróg, których realizację zaplanowano wstępnie na wrzesień.
Droga rowerowa wzdłuż ulicy Mickiewicza, wytyczona w ciągu alei, będzie kosztowała 208 773,81 zł. Kolejna z wymienionych usytuowana wzdłuż potoku Ostropka będzie 2 razy droższa w realizacji. Jej koszt wyniesie 489 763,02 zł. Najdroższa z zaplanowanych na ten rok dróg dla rowerów będzie trasa nr 374 wytyczona wśród pól między Starymi Gliwicami i Ostropą. Prowadząca od ulicy Kozielskiej (na przedłużeniu ulicy Chemicznej) do zabudowań Ostropy zostanie wybudowana za 855 438,15 zł.
Łącznie na budowę 3 gliwickich dróg rowerowych w tym roku zostanie przeznaczonych 1 553 974,98 zł.

Do Bojkowa z „Metamorfozami”

Trwa czwarta edycja rajdów turystycznych „Lato z Metamorfozami – poznaj dzielnice Gliwic”. Wypady w każdą niedzielę wakacji organizuje stowarzyszenie „Gliwickie Metamorfozy”.
Uczestnicy następnej eskapady (11 lipca) odwiedzą Trynek i Bojków. W trasę można wyruszyć pieszo lub dowolnym środkiem lokomocji. Osoby, które lubią jeździć na rowerze, mogą wyruszyć w drogę wraz z przewodnikiem Turystycznego Klubu Kolarskiego PTTK im. Władysława Huzy. Start o godzinie 9.00 z gliwickiego Rynku. Przewodnicy poprowadzą również grupę pieszą – zbiórka obok Cmentarza Hutniczego o godz. 9.00. Pozostali do Bojkowa mogą dojechać autobusem linii 58 (z Placu Piastów o godz. 11.08).
Na trasie zostanie ustawiony punkt kontrolny (obok nieczynnej stacji kolei wąskotorowej) otwarty w godzinach od 10.00 do 15.00. Każdy, kto do niego dotrze, otrzyma pamiątkową pocztówkę oraz wpis premii do specjalnej legitymacji. Dla tych, którzy zgromadzą najwięcej punktów za udział w rajdach, przewidziano nagrody. Organizatorzy przygotowali także dodatkowe atrakcje. W odwiedzanych miejscach na uczestników wycieczki będą czekać: wystawy, spotkania z miejscowymi pasjonatami historii i miłośnikami swoich dzielnic oraz niespodzianki. Przedsięwzięcie współfinansuje miejski samorząd. Szczegółowe informacje oraz regulamin imprezy można znaleźć na stronie internetowej stowarzyszenia www.gliwiczanie.pl.

Źródło: Urząd Miasta Gliwice

Opóźnienie w realizacji dróg rowerowych

W marcu tego roku Rowerowe Gliwice przytoczyły wypowiedź Tadeusza Cygana, który w Urzędzie Miasta Gliwice odpowiada za tworzenie infrastruktury rowerowej w Gliwicach (link). Pojawiła się wówczas informacja, że w lecie może rozpocząć się budowa kilku odcinków rowerowych:

• wzdłuż ul. Mickiewicza (wytyczona w ciągu alei od ul. Zawiszy Czarnego do ul. Daszyńskiego),
• wzdłuż cieku Ostropka (do ul. Ciupki),
• od ul. Kozielskiej (Stare Gliwice/ na przedłużeniu ulicy Chemicznej) do Ostropy,
• od oś. Waryńskiego do Specjalnej Strefy Ekonomicznej.